头天晚上车友群A伟还在絮叨，说那奥迪A5L Sportback终于落地了，外头看着还真不赖。据说，这次上市投放七款，2.0T两种动力，最便宜得28来万，顶配咬紧牙40见头，挂的全是第五代EA888发动机。有人比着去年那宝马3系咬咬牙，问群里老王怎么选。
见面头一回，我在朋友郊外新家门口眨巴着眼瞅。那台A5L，寻踪绿的外观，在小区桩子边分外扎眼。近瞅，腰线利落得能刮手。掀背设计，阿肆闲言碎语，说晚上载狗回去后座一放就跟面包一样宽敞。他还特地拉开“车尾厢”，养狗的一股狗味冲鼻儿，但后备箱“确实能放俩大行李箱还绰绰有余”，阿肆憨笑。
高配那车，师傅嘴里总嘀咕那“两颗激光雷达”，据说用的是华为的ADS，看得比前任Q5L都扎实。前两天小区西门堵车，车子自己横着挪着进停车位，吓得邻居老刘捏把汗。他还特意用厚手指头点着轮胎侧壁：“厂配235/45 R18，19、20寸都能选，老王前段子把20寸换到雪地轮胎听说费油。”
内饰是另一个聊点。眼前是那块儿11.9寸液晶仪表盘，连副驾都弄了块10.9寸小屏。主中控屏么，14.5寸，快能赶上我家电视。阿肆吐槽道“屏幕大归大，还是头三个月有意思，后来就看导航、听个歌。”群里说，音响配的是B&O，20个喇叭，开到一半突然蹦出来女声播天气，差点把他吓掉手机。座椅，全系一体式运动，朋友体重180斤，说还挺兜得住，一脚地板油不打飘。
动力方面，按销售小赵嘴里顺溜那一套，“低的150千瓦就是204马力，高配200千瓦就是272马力，扭矩么400牛米，推背感比A4L利索”。其实这车起步偏沉，市区油门前1/4虚位明显。师傅严厉提醒“得加95，能用92别抱侥幸，这代EA888的高压油泵比前代贵”。传动7挡双离合，阿肆拉去试驾，说三挡跳四挡猛踩油偶有顿挫。还有四驱和CDC主动悬挂，据说调节到Sport在山路上拉弯没多大侧倾。
冷门配置里，有车友蓝仔聊到后排独立空调通风，晚上做司机接亲时用得上。内饰氛围灯能调30多种色，女儿逢年过节偏要蓝紫色兜着氛围。车窗双层隔音玻璃，有人测试过，60迈以下外面狗叫听不怎么见了。
不过，买这A5L Sportback的也有话说。“A柱偏厚盲区，掉头得多伸脖子，副驾腿部空间和A6其实差一截。”阿肆还遇见一次自动泊车误判，车轮把人家马路牙子蹭掉一块漆，保险公司小伙见多不怪：“智能辅助么，再精也有迷糊。”群友群嘚吧说这车发动机冷启动声儿大，听着像小型柴油机，五脏六腑一听全清醒。后期养护，奥迪机滤“头一次换下来洗手都不掉色”，隔壁保养师傅背后悄悄告诉，上汽产的配件跟进口有“细料，实惠，但用的时候省心”。
旧车主李大爷拿自家A6L一比，说A5L开起来“方向没那么虚，过减速带愣是不散”，可后排确实小一圈。但那掀背带点欧范，早上送孙子去美术班，书包一扔就进去了，再也不用往后备箱里鼓捣半天。
偶尔，车还会“闹点脾气”。去年冬天群里二手A5L买家说，华东下雨天车门缝进水，4S店半天修不好，后来说门胶条型号短了点儿，还是老外料号抄来的。有师傅摇头：“这种新设计，爱出点毛病，习惯了。”
最后老王那台绿A5L，三个月跑了7000多公里，保养时提前预约还排队两天。他自己顺口说：“这车，就是开着顺，可真得对养护费有点心理准备。”群友们嘲他“娘胎里学会花钱的命”，可谁让那掀背A5L，夜里门灯一亮，看着还真有点范儿。
至于旧款A5，隔壁城西的腾哥把09年那辆低价出手了，两万多。下一任买家，听说还就专捡奥迪掀背玩儿，说喜欢那种轰的声儿。人啊，绕来绕去，始终离不开一台顺手的车。信不信，反正小区修理行老杜师傅说，这一代A5L Sportback，指定比那些满大街的BBA更能出怪事儿。不过这样的故事——以后肯定还多着呢。
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